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FYT-1道桥用防水涂料 喷涂桥面水性改性沥青 路桥防水

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  产品简介:

  FYT-1聚合物沥青防水涂料,是促进剂、强附剂、引发剂、S剂的作用下聚合交联,可以说是一种新型的戊二烯橡胶改性沥青涂料,是目前国内仅有的新型产品,它兼有橡胶和聚联后沥青的双重防水特点,抗老化能力强,常温施工干燥后,能形成高质量的防水弹性膜,可以粘附于潮湿基面,无异味,不燃烧,对环境无污染,施工简便。

  产品特点:

  (1)延伸性能:该涂料具有软橡胶的弹性,拉伸后能恢复原状。

  (2)粘附性强

  (3)耐热性:FYT-1聚合物沥青防水涂料在170℃时5小时恒温,垂直表面不流淌、不起泡,没有任何变化。

  (4)耐低温柔性试验:该涂料在-20℃时还是较软的,不会变脆,在Φ10mm的圆棒上围绕无任何裂纹。

  (5)不透水性:对1mm厚的涂料层做实验结果表明,该涂料层完全防水,技术指标0.1Mpa/30min不透水。

  (6)耐化学性能实验:耐盐溶液,弱酸和碱性物质性能很好。

  (7)溶水性:该涂料在液体状态是完全可溶的,干燥后是不可溶的,形成独特的高分子改性沥青防水弹性涂膜。

  适用范围:

  适用于混凝土、砂浆、陶瓷、工业及民用建筑屋面防水,地下工程和桥面防水防潮,还可防腐和防水隔离层。

  施工工艺:

  1、基层应平整、坚实、无起砂、无裂缝、灰尘、油污、无明显水渍。

  2、特殊部位可用无纺布或玻纤布做加强处理。

  3、阴阳角抹成圆弧,圆弧半径≥50mm。

  4、对有缺陷的基层进行妥善处理。涂膜施工前彻底清除杂物、灰尘、油污。

  5、混凝土表面要进行拉毛、刨铣或抛丸处理。

  6、桥面含水率不应>15%。

  施工方法:

  1、可采用刷、滚或喷涂方式,应分层分遍涂刷,宜3—4遍完成。

  2、后一遍要在前一遍固化成膜且垂直于前一遍的方向进行。

  3、一般间隔时间为4 h—7h(视气温而定)。

  4、厚度1.0mm涂膜,涂料总用量(2.2 —2.6)kg/m2。

  5、在摊铺沥青前可采取在防水层表 面撒布细粒沥青混合料的方法做成隔离层,以防涂膜受损。

  注意事项:

  1、在桥面板混凝土终凝之前,在混凝土表面进行有规则的、均匀的拉毛处理效果更好。

  2、桥面板混凝土强度至少达到设计强度的70%时方可进行防水层施工。

  3、桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水,按桥梁结构防水设计另行处理。

  4、施工温度以5℃—35℃为宜。气温小于5℃、雨天(包括预计施工后6小时之内要下雨)不得施工。

  5、防水层未完全干燥,不得上人行走及行驶车辆,防止尖锐物体划破防水层。

  包装、运输及贮存:

  1.包装:产品用带盖的铁桶密封包装,包装规格一般为20kg/桶。

  2.运输和贮存,应保存在通风干燥的室内,避免阳光直接照射、禁止暴晒,防止碰撞挤压、注意通风,贮存温度0℃—40℃。

  3.在正常贮存运输条件下,贮存期封闭状态2年。


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